Kelebihan LPG dari CNG
Pemakaian CNG (compression Natural Gas) sebagai bahan bakar alternatif kendaraan, boleh dibilang belum berhasil. Padahal, pencanangan oleh Pertamina sudah memadai lama.
Ketidakberhasilan ini dikarenakan, mungkin sosialisasi tidak cukup dan sarana pendukung tidak maksimal. Diperparah lagi, lebih dari satu taksi pas mengisi CNG meledak. Sekarang terlihat ulang bahan bakar alternatif baru, V-Gas (vehicle Gas) yang dihidangkan oleh LPG Indoauto. Apakah nasibnya nanti mirip seperti CNG? Novi Feryanto, kepala bengkel Tunas Toyota Bintaro menyebutkan panjang lebar. Bahwa CNG itu gas alam yang sebenarnya untuk perindustrian. Ia membawa tekanan 200 – 300 bar, makanya untuk meredam tekanan dibikin tangki yang tebal, sehingga beratnya kurang lebih 100 kg. Kemudian yang diisap ke area bakar adalah gas, makanya banyak blok mesin yang pecah. Sementara LPG juga gas, hanya tekanannya 2 – 10 bar. Ini karena yang diisap liquid yang sudah dikompres didinginkan sehingga tekanannya turun. Kalau pun naik, paling tinggi sampai 15 bar, makanya bobot tangki kurang lebih 25 kg. Anda bisa mendapatkan cng di agen cng terdekat.
Keuntungan mengfungsikan LPG, pembakaran menjadi hidrogen. Kemudian sisa pembakaran CO benar-benar rendah dan area pembakaran bersih, mirip seperti memakai pertamax plus, tidak mengakibatkan kerak (karbon).
